A primeira geração do C5 estava disponível nas versões 5 portas berlina e carrinha. Ao contrário do seu antecessor, o C5 é uma berlina com uma silhueta tricorpo, o que representa um corte radical com a anterior filosofia de construção implementada por Robert Opron. Em termos de segurança, o C5 obteve a pontuação máxima nos testes de segurança EuroNCap, que lhe valeu posteriormente o título de automóvel mais seguro do mercado em todos os segmentos.

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